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储能热点:锂能21700电池有望成为市场主流!
2017-08-31 | 编辑: | 【 】| | 供稿部门:规划战略与信息中心
    

201612月的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》和20177月的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理方法(征求意见稿)》均利好锂能21700电池84日,国家标准GB/T34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》明确地将21700规格尺寸列入其中。816日,《道路机动车辆生产企业及产品公告》(299)的车辆新产品公示显示:单体电池容量为4.0Ah21700三元LI离子电池应用,开启了国产新能源汽车的21700时代!

国际上,2017728日,首批搭载21700电池的特斯拉Model3交付,成为国际上首款21700纯电动乘用车。

资料显示,其21700电池容量4Ah,比18650电池容量提升50%;能量密度215Wh/kg,比18650电池提升5-10%;成组数量降低30%21700电池的产品直通率≥96%,在一致性方面比18650提高1%;实现一小时快充技术。此外,该21700电池充电温度范围为0~55℃,放电温度为-20~-60℃,存储温度在-20~-45℃,耐宽温性能优异。

亚化咨询认为,未来,21700有望成为市场主流方案。

 

监测:规划战略与信息中心 图书馆

信息来源:

http://www.ccmn.cn/sonews/ff8080815e090031015e36f03aa37e66.shtml

http://www.eefocus.com/analog-power/388300

 

 
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